■特長

イグニッションコイル搭載位置をブラケット上部にすることにより、熱源から遠ざけイグニッションコイルの寿命を向上させます。2JZ VVT-iエンジンは同時点火方式から、独立点火方式にアップグレードすることにより効率の良い着実な点火をサポート。ブラケットにアルマイト処理を施し美観と耐久性を確保。国内製のイグニッションコイルで、高耐久・高性能。専用ハーネスにより劣化したハーネスのリフレッシュが可能。専用設計のブラケット、ハーネスにより簡単に取付可能。イグナイター内蔵なので、経年劣化で故障リスクのあるイグナイターが不要。

■注意事項

制御にはドエルタイムの調整が可能なECUをご使用ください。プラグカバーは取り付けできません。当商品の性能を効率よく発揮させるため、耐摩耗性に優れる「HKSスーパーファイヤーレーシングプラグ」の使用を推奨します。