以前のマニを販売後、割れないと反響頂いておりましたが、今回リニューアルしたマニは、パイプ厚を3.0ｍｍにする事で、より耐久性を重視した造りなっており、丈夫なSUS304ステンレスを採用し、パイプはフランジ内部まで入り込む構造で、無駄な熱を加える補強加工は一切しておりません。 T25フランジでの純正交換から450馬力域を可能として開発しました。その為タービンは、純正位置での使用を想定して制作しました。付属品の補強ステーで、フランジの歪みを最小限に抑える事ができます。SR20DETの点火順序は　１⇒３⇒４⇒２　ですので、１と４　２と３のパイプを結合させる事により排気干渉を最小限に抑えるため、排気集合部分干渉を、より均等に排気する方法を採用しております。

■材質

■仕様

■付属品

■適合型式

※S13/180SX純正タービン使用の場合は、純正インタークーラーのパイピングに干渉する為、取付時に加工が必要になります。
※ABS付の場合、ABSユニットに干渉しますので、ユニットをずらす必要があります。
※ガスケットSETとは、メタルガスケットエキマニ(SR2# 用)とメタルガスケット タービン用ガスケット(T25フランジ用）が
含まれた商品になります。
※単品でのメタルガスケット　エキマニ　(SR2# 用)は、￥3,630（税込）です。
※単品でのメタルガスケット タービン用ガスケット （T25フランジ用）は、￥1,705円（税込）です。