加工ナックルなどの切れ角を増すパーツは、車両の構造上の問題で、 リフトアップ時、停止した状態では干渉していなくても、ドリフト走行時 には、タイヤ（ホイール）がテンションロッドに干渉してしまいます。 干渉をより逃がすためにテンションロッド本体をオフセットさせ、従来 からラインナップしているモデル以上のオフセットカラーを標準で装着 する事で最大切れ角度時の干渉値を大幅に向上させています。

■仕様

■付属品

■適合型式

※純正ロアアームを基準として適合型式を記載しています。
※ターンバックル調整式ですので、長さの調整は、車輌に取り付けた状態で出来ます。
※本製品を取付する際は、ラック側にて調整するようにお願いします。