Ver2は、以前より販売していたVer1と全く異なる形状で設計しております。Ver1も強度改良の為、幾度と改良してきましたが近年のハイグリップタイヤの登場や延長ロアアームや今までにない切れ角UPナックルの登場でテンションロッドにかかる負荷がデータ以上の数値になってきており、Ver2の開発に至りました。強度不足を解消する為に、構造自体の見直し、最大逃げ幅も向上しました。改良したVer2は、今まで制限されていた数値以上にセッティング幅を向上させています。

■仕様

※タイヤ内側（ホイール）が本製品より先に純正スタビライザーに干渉しますのでご注意下さい。

■付属品

■適合型式

※ターンバックル調整式ですので、長さの調整は、車輌に取り付けた状態で出来ます。