Ver.1同様に、ローダウンしたリアの足廻りの不安定な挙動を補正します。 トーを調整する事により、リアアンダー・オーバーの特性を変更する事ができま ます。もともと純正の調整幅が狭く、制限されていました。Ver.2の最大の特徴 が、アームロックを防ぐために、ロッド部をオフセットさせている事です。 ロッド本体は、ターンバックル式になっており、装着後も調整ができるようにピ ロ側で2つ目のターンバックル式を採用する事で装着後も微調整が可能になりま す。メンバー側・ナックル側を均等な長さに調整できますので一番負荷のかかる ネジ部分への負荷を軽減できます。また急な路面コンディションの変化にも対応 する事が可能になります。

■仕様

■付属品

■適合型式　

※D1SPECピロリアアッパーアーム・D1SPECピロトラクションロッド・D1SPECピロリアトーコントロールロッドを
同時購入される方は、SET価格の設定がございます。